Мајке у аутомобилу: микро мобилност и социјално дистанцирање

Уредбу о поновном покретању јучер је одобрило Вијеће министара, којом се уводи бонус за куповину возила способних за гарантовање појединачних путовања са ниским утјецајем на околиш.
Тиме се жели избјећи гужва, посебно у великим градовима, након напуштања јавног пријевоза од стране оних који желе осигурати право социјално дистанцирање.

Стога ће од данас бити могуће затражити надокнаду 70% трошкова насталих за куповину традиционалних бицикала и бицикала, електричних скутера, сегваиа, ховербоарда и једнобојаца. Све са максималним плафоном од 500 евра. Захтев могу поднети становници у општинама са више од 50.000 становника и није повезан са приходом.

Правила за скутере и слично

Електрични скутери су последњих година доживели значајан раст: лагана и склопива алуминијумска конструкција, ножна плоча са рукохватом за спречавање клизања и точкови често без ваздушних комора како би се избегло пробијање. Перформансе везане за максималну брзину и аутономију разликују се у зависности од распона цена.

Међутим, правила важе за све. У Италији скутери не могу кружити тротоарима, већ само градским путевима са ограничењем од 50, на бициклистичким стазама и у пешачким зонама. Њима морају управљати особе старије од 14 година, уз обавезу кациге за малолетне особе и не могу се користити за превоз других људи, ствари или животиња. Казне за прекршиоце достижу 200 евра са одузимањем и уништавањем возила.